成都升降機(jī)機(jī)油槽加熱法

　這是成都升降機(jī)廠家應(yīng)用較廣的傳統(tǒng)加熱方法，油槽距底部50～70mm處設(shè)金屬網(wǎng)，軸承置于網(wǎng)上，大軸承要用鉤子吊起。軸承不宜直接放于槽底，以防接觸槽底的軸承部位局部受熱過(guò)高，或槽底沉淀的污物進(jìn)入軸承。油槽加熱法的注意要點(diǎn)如下，應(yīng)使用無(wú)腐蝕性熱安定性好的礦物油，是變壓器油，油和容器都應(yīng)保持清潔。油槽的容量應(yīng)與被加熱軸承的大小和油量而定，如果容器太小，在連續(xù)操作時(shí)，一放入軸承油溫就會(huì)很快下降，效果就不好。

加熱安裝法的要點(diǎn)

1. 成都升降機(jī)加熱的溫度要控制得宜，溫度過(guò)高軸承會(huì)受到損傷，溫度過(guò)低則套圈膨脹量不足，效果不顯著。80～100℃的加熱溫度所得的內(nèi)圈內(nèi)徑的熱膨脹量，這對(duì)于具有一般過(guò)盈量的軸承而言，已經(jīng)是足夠了。
2. 到達(dá)所要求的加熱溫度，就要盡快地進(jìn)行安裝，以免冷卻而發(fā)生安裝困難。
3. 軸承在冷卻時(shí)在寬度方向也有收縮，因此安裝時(shí)要施加一定的壓力將內(nèi)圈向肩部壓緊，并且在冷卻后用極薄的塞尺試作檢測(cè)，是否在內(nèi)圈端面與軸肩之間出現(xiàn)了間隙。總之，蝶作要求熟練、迅速和準(zhǔn)確。